發(fā)動(dòng)機冷卻液測定

                        發(fā)動(dòng)機冷卻液測定

    目前，世界各國汽車(chē)廠(chǎng)大多采用乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車(chē)防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻液現行標準為SH/T0521-1999《汽車(chē)及輕負荷發(fā)動(dòng)機用乙二醇型發(fā)動(dòng)機冷卻液》，當中規定發(fā)動(dòng)機冷卻液應具有如下特質(zhì)：

        1、  發(fā)動(dòng)機冷卻液冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高

    發(fā)動(dòng)機冷卻液冰點(diǎn)就是在沒(méi)有過(guò)冷的情況下，冷卻液開(kāi)始結晶的溫度。發(fā)動(dòng)機冷卻液沸點(diǎn)就是在發(fā)動(dòng)機冷卻系統與外界大氣壓相平衡條件下，冷卻液開(kāi)始沸騰的溫度。

        2、發(fā)動(dòng)機冷卻液防腐蝕性能好，不損壞汽車(chē)有機涂料

    為使發(fā)動(dòng)機冷卻液有良好的防腐性，要保持冷卻液呈堿性狀態(tài)；發(fā)動(dòng)機冷卻液是一種化學(xué)物質(zhì)的調和物，在加注中很容易接觸到汽車(chē)的有機涂料層，就要求發(fā)動(dòng)機冷卻液對汽車(chē)有機涂料層不能有不良影響。

        3、發(fā)動(dòng)機冷卻液不易產(chǎn)生水垢，抗泡性好

    水垢對發(fā)動(dòng)機冷卻系統的散熱性能影響很大；發(fā)動(dòng)機冷卻液如果產(chǎn)生過(guò)多的泡沫，不僅會(huì )降低傳熱效率，加劇氣蝕，而且會(huì )造成冷卻液溢流。